智能网联汽车相关标准系列会议及先进驾驶辅助系统（ADAS）标准工作组第二十二次会议在洛阳召开
全国汽标委智能网联汽车分委会（SAC/TC 114/SC 34）秘书处（以下简称“秘书处”）于2026年4月27日至4月30日在洛阳组织召开了智能网联汽车相关标准系列会议及先进驾驶辅助系统（ADAS）标准工作组第二十二次会议。来自国内外整车生产企业、零部件供应商、检测机构、研究院所等的共计120余名专家参加了会议。
4月27日至4月30日，秘书处组织行业专家召开了《汽车巡航控制系统技术规范》《重型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》《重型汽车车道保持辅助系统技术要求及试验方法》《汽车全景影像监测系统技术规范》《乘用车自动紧急转向系统技术规范》《商用车弱势道路交通参与者移动监测系统技术要求及试验方法》《智能网联汽车 驾驶自动化功能用户告知及培训要求》《智能网联汽车 自动驾驶功能场地试验方法及要求》《智能网联汽车 自动驾驶功能道路试验方法及要求》《智能网联汽车 自动泊车系统安全要求》《汽车和挂车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》《智能网联汽车 紧急场景安全边界构建方法》项目组会议，会议深入研讨了各标准项目的标准框架、技术要求、试验方法等内容，推动了相关项目的制定进程，顺利完成会议既定目标。
4月30日，秘书处组织召开了先进驾驶辅助系统（ADAS）标准工作组第二十二次会议。会议首先对智能网联汽车分技术委员会以及先进驾驶辅助系统（ADAS）标准工作组的工作情况进行总结，并确定了后续工作计划。随后，各项目组牵头单位分别对《重型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》《智能网联汽车 泊车组合驾驶辅助系统安全要求》《汽车巡航控制系统技术规范》《汽车全景影像监测系统技术规范》《汽车踏板误踩加速抑制系统技术要求及试验方法》《重型汽车车道保持辅助系统技术要求及试验方法》等标准项目的近期工作进展进行汇报。最后，标准工作组专家分享了新项目提案，讨论并确定了后续推进方向。与会专家针对汇报内容和研究报告提出了多项建议，共同推动先进辅助驾驶领域标准的研究与制定工作。
本次会议全面总结了前期工作成果，部署下一步工作计划。后续，秘书处将在主管部门的指导下，持续完善标准技术内容，组织行业力量，推动智能网联汽车标准体系建设，促进产业繁荣发展。
