联合国世界车辆法规协调论坛一般安全工作组（GRSG）第119次会议以线上形式召开
北京时间2020年10月6日至9日，联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）一般安全工作组（GRSG）第119次会议以线上形式召开，来自联合国欧洲经济委员会（UN/ECE）成员国、WP.29下辖协定书缔约方、非政府组织的共90余位代表出席会议。中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）孙枝鹏、吴含冰、张广秀、常晏宁、彭伟强、曹丽娟、郑英东、马汶锴，吉利汽车研究院（宁波）有限公司佟洋，上海汽车集团股份有限公司武学辉，司法鉴定科学研究院潘少猷共11人代表中国参会。
受全球新冠疫情影响，根据WP.29秘书处及GRSG秘书处决定，此次会议仍以网络/电话形式召开。会议主要讨论汽车事件数据记录系统（EDR）、M2/M3车辆、安全玻璃、弱势道路使用者（VRU）识别、前后下部保护装置、燃气汽车、防盗、驾驶员辅助视野和车辆结构分类等议题。会上，中国代表就事件记录次数、试验方法以及EDR法规制定工作计划等内容提出了中国建议。
本次会议审议并通过了面向《1958年协定书》和《1998年协定书》的M2/M3车辆燃烧特性（UN R107）建议案、车辆材料燃烧特性（UN R118）建议案、安全玻璃建议案、间接视觉装置（UN R46）、LPG 汽车（UN R67）修正案、CNG 和LNG汽车（UN R110）修正案、防盗法规（UN R116、UN R18、UN R97）拆分建议案、前方视野（UN R125）修正案（32e）、EDR新UN法规建议案，同意后续提交至2021年3月WP.29会议审议。
会议还讨论了盲点监测（UN R151）修正案、后部防护装置（UN R58）建议案、客车上部强度（UN R66）修正案、防盗装置钥匙定义（UN R116、UN R18、UN R97）建议案、前方视野（UN R125）修正案（31）、车辆结构分类（UN R.E.3）修正案、自动驾驶、车速表和里程表（UN R39）建议案并要求形成正式文件供2021年4月GRSG会议讨论审议。
会议选举了GRSG 2021年度的主席团成员，Mr. A. Erario（意大利）被一致选举为主席，Mr. K. Hendershot（加拿大）当选为定于2020年举行的GRSG会议的副主席。会议决定2021年1月增加一次GRSG会议进一步讨论EDR/DSSAS相关提案。
中汽中心标准所作为WP.29中国工作委员会（C-WP.29）秘书处单位，在工业和信息化部领导下，继续组织国内行业专家积极参与联合国世界车辆一般安全法规协调，力争在EDR等国际法规制定过程中作出实质性贡献，最大限度维护我国汽车行业整体利益，提升中国在国际汽车法规协调活动中的话语权。
（本文内容仅供参考，最终详细内容请见UNECE网站官方报告）
