2021年1月13日至15日，由中国、美国、欧盟、日本共同牵头的电动汽车安全全球技术法规（EVS-GTR）工作组第二十次会议暨二阶段第六次会议以网络会议形式召开，来自中国、美国、欧盟、日本、韩国、加拿大等WP.29缔约国代表以及全球主要的汽车研究机构、整车和零部件企业的70多名专家参加了本次会议。工业和信息化部装备工业一司组织中国汽车技术研究中心有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、清华大学、合肥国轩高科动力能源有限公司等机构的专家组代表我国参加本次会议。 

本次会议主要介绍并讨论了动力电池热扩散、振动、浸水、毒气分析等二阶段主要议题。中国代表团积极参与各项议题讨论，并结合最新研究成果进行了专题报告。在动力蓄电池热扩散试验方面，中国代表团结合2020年国内新发布的GB 38031—2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，分享了热扩散试验结果分析，对比了外部加热和针刺两种热失控触发方法之间的异同点；在动力蓄电池振动试验方面，中国代表团总结了二阶段历次会议振动试验方案的讨论过程，结合实测动力电池振动失效场景提出，振动试验应当保留，但应当根据我国提案进行修改；在浸水试验方面，中国代表团提供了电池在浸水条件下热失控起火的视频，并分享了GB 38031中对于浸水安全的要求和试验方法。

经过二阶段多次会议讨论，各国已在各个主要议题方面充分交换了意见。为加快推进EVS-GTR法规二阶段工作进程，会议决定成立多个起草小组，启动草案撰写工作。中国将参与包含热扩散、振动、浸水等多个起草小组，利用我国在电动汽车安全领域的多年技术积累，结合电动汽车三项强标制定过程中的宝贵经验，为EVS-GTR起草贡献“中国智慧”。 

中汽中心作为WP.29中国工作委员会（C-WP.29）秘书处所在单位，将在工信部指导下，继续组织我国电动汽车整车及零部件企业、高等院校、科研院所等单位，积极参与电动汽车安全全球技术法规制定，不断提升中国在电动汽车标准法规领域的影响力。