2018年3月13-16日，在日内瓦召开的联合国世界车辆协调论坛（WP.29）第174次会议上，由中国、美国、欧盟和日本共同牵头制定的电动汽车安全全球技术法规（EVS-GTR）经《1998年协定书》缔约方投票表决，获得全票通过，标志着我国已开始从汽车标准法规的“跟随者”向“主导者”转变。今后我国还将继续深度参与新能源汽车法规制定工作，发挥更加积极的作用，以标准法规引领汽车产业创新发展。

EVS-GTR文本（中英文）

2018年4月3日，中国汽车技术研究中心有限公司在北京组织召开了电动汽车安全全球技术法规（EVS-GTR）宣贯会，这是我国首次以牵头国身份完成的全球技术法规。中国汽车技术研究中心有限公司董事长、党委书记于凯接受了媒体专访。工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春、中国汽车技术研究中心有限公司职工董事、总经理助理文宝忠、比亚迪股份有限公司高级副总裁廉玉波、欧洲汽车工业协会北京代表处首席代表戴麟以及汽车行业200余名专家参加了此次宣贯会，会议由中汽中心标准所副所长王学平主持。

于凯董事长在专访中表示，我国电动汽车行业已经转向高质量发展阶段，已形成了具有中国特色的完整标准体系，积极参与全球技术法规的制定，一是能对标国际先进，加快在汽车行业培育具有全球竞争力的世界一流企业的步伐；二是能搭建技术桥梁，推动我国汽车标准化事业的高质量发展；三是能掌握全球法规核心技术，为我国电动车产品走出去提供通行证。

瞿国春副司长在致辞中肯定了国内专家组自2012年以来为推动电动汽车安全法规全球协调付出的辛勤努力，介绍了在EVS-GTR法规的制定过程中中国发挥的积极作用，同时瞿司长表示工信部将一如既往地全力支持中国汽车行业参与其中，也希望中国汽车行业能够进一步重视参与国际标准法规的工作。

中汽中心职工董事、总经理助理文宝忠表示中汽中心作为WP.29中国工作委员会秘书处，将继续支持并参与全球技术法规制定的工作。

中汽中心标准所副所长王学平介绍了EVS-GTR的制定背景与制定原则，来自一汽、中汽中心、比亚迪的专家，分别介绍了EVS-GTR中相关技术内容，以及中国目前正在制定的三项强制性标准的进展和下一步EVS-GTR的工作重点。

EVS-GTR宣贯会会议现场