2025年6月25日，汽车功能安全标准化促进中心通过网络会议形式组织召开了“车辆行为安全接受准则研究组（侧向） 2025年度工作会议”，会议讨论了研究组研究方案、研究项目及下一步工作计划等内容。来自国内外的整车企业、转向系统供应商、技术机构等成员单位的30余位专家参加了会议。

      本次会议重点针对研究组2025年度各研究项目进展进行了介绍和讨论。上海蔚来汽车有限公司专家首先介绍了研究组目前进展及工作规划。中汽中心标准院专家介绍了强制性国家标准《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》中功能安全和预期功能安全要求，其中包括对横向运动控制相关的安全目标、接受准则等技术要求。中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司专家介绍了《乘用车/商用车电动助力转向系统功能安全开发案例》软课题项目进展，目前已完成概念阶段和系统层面报告，下一步将开展软硬件层面报告编写工作。

      上海蔚来汽车有限公司专家介绍了《乘用车/商用车线控转向系统功能安全开发案例》软课题项目进展，目前已完成概念阶段和系统层面报告以及ISO 19725标准草案中英文翻译稿，下一步将开展软硬件层面、验证和确认等报告编写工作。重庆长安汽车有限公司专家介绍了轻型车辆LKA标准中功能安全要求，以及横向ADAS可控性试验方案，下一步将组织开展第一轮摸底试验。

      会议针对研究组下一步工作进行了充分讨论，后续将重点开展线控转向及横向ADAS可控性试验研究，并持续开展软课题报告编制工作，后续研究成果将支撑ISO 19725国标转化、GB 17675功能安全要求、轻型车辆LKA功能安全要求等相关标准研制。