2024年1月9日，联合国世界车辆法规协调论坛污染与能源工作组（UN WP.29 GRPE) 电动汽车与环境非正式工作组（IWG EVE）第67次会议在日内瓦召开。来自中国、美国、欧盟、日本、加拿大等缔约方的50余位代表参加了本次会议。会议由工作组主席Michael Olechiw主持，中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司等相关专家代表中国参加会议。

本次会议针对重型电动汽车车载电池耐久性法规制定展开讨论，中国代表针对重型车电池可用能量（UBE）测试方法提出了相应的解决方案，对利用重型转鼓测量电池可用能量的具体测试方法做了提案阐述，并提交了相应的草案，后期将在组内征集意见，作为替代方法写入重型车电池耐久性全球技术法规中。此外，针对混动车辆电池衰减特点，中国代表提出用变速工况的方法测量该类车辆电池的耐久性，得到与会专家的认可。随后，主席带领与会代表集中梳理了GTR21混动车辆功率确定方法和GTR22轻型车电池耐久性二阶段的主要修订点。最后，主席介绍了EVE非正式工作组下一步法规制定周期计划，规划了未来的主要工作方向。

后续，中汽中心标准院作为WP.29中国工作委员会（C-WP.29）秘书处，将继续组织国内专家深入参与EVE非正式工作组的全球技术法规制定与协调，与各缔约方及国际组织加强技术交流合作，进一步推动国内相关技术标准制定。