2021年6月9日，电动汽车用驱动电机标准研究工作组2021年第一次会议在银川召开，来自电动汽车相关整车企业、零部件企业、检测机构、高等院校在内的140余位专家通过现场和线上的方式参加了此次会议。本次会议由中国汽车技术研究中心有限公司标准化研究所主办，宁波洁程汽车科技有限公司承办。

会上，工作组秘书处汇报了工作组2021年以来的主要工作动态，就“驱动电机系统标准起草组”“驱动电机系统可靠性标准起草组”“减速器总成起草组”以及“电动汽车用IGBT模块起草组”的研究成果进行了介绍，并确定了下一步项目推进规划。

各项目起草组分别就标准项目的主要动态进行了介绍：GB/T 29307《电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》起草组对标准中循环次数计算以及可靠性评价等问题点进行了介绍；GB/T 18488《电动汽车用驱动电机系统》起草组介绍了驱动电机系统的环境适用性、电磁兼容性、输入输出特性等重点问题；QC/T 1022《纯电动乘用车减速器总成技术条件》起草组介绍了标准主要修订点；QC/T《电动汽车用IGBT模块》起草组对标准框架以及主要制定思路进行了说明；QC/T《电动汽车用电机控制器》项目提出单位汇报了标准制定思路以及主要内容；与会专家就以上标准项目及相关问题进行了充分交流。

会后，工作组秘书处将继续收集各单位针对GB/T 29307、GB/T 18488等标准项目的反馈意见，推动QC/T 1022和QC/T《电动汽车用IGBT模块》的立项进程，同时继续开展相关标准的预研工作。