“乘用车燃料消耗量第三阶段限值标准制定研讨及准备会议”报道

会上,美国清洁交通国际委员会(ICCT)主席Michael
P. Walsh先生作了题为“美国车辆燃料经济性发展状况”的报告,扼要分析了美国公司平均燃料消耗量标准的运行情况,并对2007年新修订的能源法的内容作了介绍;该委员会执行主任Drew Kodjak先生在演讲中对世界上主要国家和地区的汽车燃料经济性标准进行了对比,回顾分析了欧洲、美国以及美国加利福尼亚州燃料经济性和二氧化碳排放标准的立法情况,并对中国乘用车燃料消耗量第三阶段限值标准制定提出了意见和建议。美国橡树岭国家试验室的David L. Greene博士在会议上作了题为“美国乘用车新燃料经济性标准研究与制定”的报告,分析美国现行的公司平均燃料消耗量(CAFÉ)标准所存在的问题,重点介绍了美国针对汽车燃料经济性标准体系所开展的研究工作,并对美国燃料经济性标准可能采用的技术方案以及相关配套措施等内容进行分析说明。欧盟委员会驻华代表团环境处一等秘书Magnus Gislev应邀到会介绍了欧盟控制汽车二氧化碳排放的立法工作,并对法规草案的内容作了简要说明。会议还邀请日本燃料消耗量标准起草人、日本汽车研究所的专家细
中国汽车技术研究中心标准化研究所副总工程师金约夫在会上介绍了《乘用车燃料消耗量限值》国家标准实施效果评估的有关研究成果,总结回顾了乘用车燃料消耗量限制标准实施以来所取得的成绩和存在的问题,并对我国第三阶段限值标准制定的工作设想作了说明。
此次会议是全国汽车标准化技术委员会在乘用车燃料消耗量第三阶段限值标准研究和制定工作正式启动前的重要准备工作。会议邀请的发言人基本都是直接参与所在国家燃料经济性标准法规制定的知名专家,其报告内容涵盖了世界主要国家和地区有关燃料经济性标准法规的最新动态,对我国乘用车燃料消耗量限值标准的实施情况作了全面分析,对我国第三阶段限值标准制定具有重要启示。作为标准制定准备措施之一,全国汽车标准化技术委员会还通过网络就乘用车燃料消耗量第三阶段限值标准制定公开征集意见和建议,作为我国开展第三阶段限值标准制定的参考。