首个我国牵头的汽车功能安全ISO国际标准草案启动公开征集意见
2022年9月28日，由我国牵头研制的国际标准ISO/TR 9968 Road vehicles — Functional safety — The application to generic rechargeable energy storage systems for new energy vehicles（道路车辆—功能安全—新能源汽车可充电储能系统的应用）形成工作组草案并启动国际范围内的公开征集意见。这是首个由我国牵头的汽车功能安全领域ISO国际标准项目。
该国际标准项目在ISO/TC22/SC32/WG8下设的TG1工作小组开展制定工作，由中国牵头，成员国包括德国、美国、法国、英国、爱尔兰、日本、奥地利、加拿大。中汽中心作为牵头单位，联合国内的一汽集团、万向A一二三、欣旺达、泛亚、华为、吉利、蜂巢能源、宁德时代、蔚来、理想、集度汽车等整车和零部件企业参与起草工作。经过多轮讨论，现已形成工作组草案并启动国际范围内的公开征集意见。
新能源汽车可充电储能系统起火引起的安全事故，已成为国际关注热点和全球性技术难题。国际标准ISO/TR9968在应用并拓展ISO26262方法论的基础上，针对新能源汽车整车、可充电储能系统及其特有的电子电气系统（E/E）和基于其他技术的非电子电气系统（Non-E/E）间的交互，提出了危害分析和风险评估（HARA）、功能安全概念（FSC）、验证和确认（V&V）以及生产、运行、服务和报废（POSD）等方面的安全要求及验证确认方法，以降低安全风险。同时，研究分析并提出了现行ISO26262: 2018版本中存在的不足，为其第3版修订提供了方向。
下一步，中汽中心将继续积极发挥牵头作用，进一步凝聚国内外专家资源，精心组织协调，持续贡献中国方案，稳步推进该项国际标准制定工作。
