标准所组织国内专家参加 ISO/TC22/SC33（车辆动力学与底盘部件）分技术委员会第8次年会
2022年9月26-27日，国际标准化组织道路车辆委员会车辆动力学与底盘部件分技术委员会（ISO/TC22/SC33）第8次会议以现场和网络结合的形式召开。本次会议由ISO/TC22/SC33 Egbert Fritzsche先生主持，来自中国、法国、德国、美国、日本等正式成员国的20余名专家参加了此次会议。中汽中心作为ISO/TC22的国内对口单位秘书处，组织国内相关专家共8人代表中国参会。
车辆动力学与底盘部件分技术委员会（SC33）下设10个工作组，其中3个涉及车辆动力学（WG2乘用车动力学、WG6商用车动力学、WG11仿真）；4个涉及底盘部件（WG5车轮、WG10制动衬片和摩擦副、WG14制动液、WG15制动控制系统实用负荷要求）；另有3个涉及自动驾驶车辆测试（WG3驾驶员辅助系统和主动安全、WG9自动驾驶系统的测试场景、WG16主动安全设备）。SC33共有22个正式成员国（P-member）与17个观察员国（O-member），已发布标准118项，在研标准20项，目前我国已有15名注册专家参与了6个工作组的标准研究与讨论工作。
会议首先审议通过会议议程、秘书处工作报告，随后来自10个工作组专家分别对2022年以来的工作进展情况进行了汇报。中汽中心标准所所长王兆作为SC33/WG9自动驾驶系统的测试场景工作组召集人，出席会议并做2022年度SC33/WG9工作报告，汇报了工作组内国际标准项目的最新工作进展，报告得到了会议的一致认可并全票通过。
与会代表围绕SC33的重点工作进行了讨论，对在研项目进展和内容进行了更新。会议主要结论如下：
1、会议对技术委员会名称和范围的修改进行了再确认，委员会名称覆盖到WG3、WG9、WG16等工作组的内容，经讨论同意增加“自动驾驶性能测试”，新的名称为“Vehicle dynamics, chassis components and driving automation systems testing”；委员会工作范围进一步完善，增加了车辆垂向的动力学特性相关标准研究，为后续工作的顺利开展打下基础。相关调整将在TC22年会上提出并审议。
2、确认已到期的WG工作组召集人以及秘书人事变更；
3、确认TC22下不同工作组之间以及与TC204的联络处关系；
4、会议确认SC33新的提案与新的研究项目，对WG2、WG3、WG11提出的新项目进行了讨论并给出工作建议。
通过参与此次年会，中国专家全面跟踪了SC33下设各工作组的工作进展与计划，进一步推进了中国召集人负责的SC33/WG9场景工作组各项工作，将继续在自动驾驶测试场景等领域发挥牵头作用，积极推进相关标准起草工作的稳步进行，组织行业专家做好国内应对工作，为我国全面参与国际标准协调打下坚实基础。
