为支撑汽车计算芯片标准制定，助力攻坚汽车芯片关键技术难题，推动计算芯片在智能驾驶和智能座舱等智能网联汽车领域新兴方向上的技术发展和标准化应用，汽标委于2022年10月至11月期间基于汽车计算芯片测试方法标准化调研结果，开展了汽车计算芯片计算能力摸底试验工作，并于11月15日车载计算芯片标准项目组第四次会议期间介绍相关活动进展情况。

作为摸底试验的重要支撑，汽车计算芯片测试方法标准化调研活动共收集来自芯片、供应商、整车企业及测试机构共计28份问卷反馈（见下图所示），通过各相关企业反馈，充分了解车载计算芯片应用场景、重点关注的性能指标、常用算法模型和常用数据集。

基于调研问卷结果，汽标委委托天津汽车检测中心软件测评中心开展汽车计算芯片第一阶段摸底试验，本阶段摸底试验针对行业常用的公版算法模型，对芯片及其工具链进行测试，分别评估各芯片的算法支撑能力和基于不同模型的帧率（fps）指标。

基于上述摸底试验任务，天津汽车检测中心软件测评中心已完成地平线、黑芝麻、华为、英伟达的多款计算芯片的试验工作，部分试验结果如下图所示。摸底试验结果证明基于模型的计算芯片试验方法可以更加细化的描述不同计算芯片针对不同任务类型的性能指标，汽车企业和零部件供应商可根据自身应用算法模型和应用场景选择更有利于自身研发需求的车载计算芯片产品。

后续，汽标委还将推动测试机构与芯片企业合作，加速推进计算芯片的精度、能耗等行业重点关注性能指标的测试能力建设，并推动行业形成算法模型、数据集列表，进一步提高计算芯片试验方法的标准化。

汽标委将基于本次摸底验证试验，邀请参与调研和摸底试验的企业，共同制定行业广泛认可的测试规程，通过测试规程先试先行，为汽车计算芯片行业标准制定提供支撑，促进计算芯片产业健康快速发展。